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名爵-名爵HS

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名爵HS所蕴含的“荷尔蒙” 是上汽优秀造车能力的最好体现

2018年09月07日 00:15:53
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来源:凤凰网汽车 作者:综合报道

AG平台官网,  当时已经知道自己身患淋巴癌的徐婷还在为一个三岁的宝宝捐款筹款。

耿爽表示,双方积极评价中越政府级边界谈判机制在妥善管控分歧、深化务实合作、推动两国关系健康稳定发展方面发挥的重要作用,重申将继续落实好两党两国领导人的重要共识,进一步加大磋商与合作力度,稳步推进边界谈判各项工作,推动上述机制不断取得新的进展,造福两国和两国人民。 亿万富豪们的办学梦:为中国教育困境提供解决之道抵近苍穹,不辱使命。这群平均年龄25岁的官兵,默默地坚守在大山深处。正如中队一位老兵所说:火红的战袍,犹如我们对党忠诚的心!

凤凰网汽车讯 近一段时间铺天盖地的“荷尔蒙SUV”着实刷新了我对产品宣传的认知,在佩服上汽乘用车强大的宣传、营销能力的同时,我对这款搭载Bose品牌音响的名爵车确实很有兴趣,因为我了解一台车能装上Bose音响意味着什么,所以当同事们已经分别进行了静态体验、场地试驾、四驱体验、道路试驾等阶段之后,我刚刚与名爵HS的项目团队进行了深入的沟通,从开发、调试、制造环节来解读一下这个近期最热的网红车型。

在沟通之前,我驾驶一台顶配的名爵HS进行了体验,对有些大家关心的问题进行了探究:

名爵HS是不是荣威RX5的MG版?

并不是,虽然尺寸接近,但是名爵HS是完全开发的新车,和荣威RX5没什么关系了。

双离合变速器有怎么样的表现?

整体表现是优秀的,特别是横向比较同类产品,能明显感觉到调校花了心思,能够带来较为平顺的驾驶体验,而且使用双离合最核心的诉求还是为了节能减排,这对汽油车来说几乎算是“不可逆”的趋势了。

Bose音响效果如何?

Bose从车型开发之初就会介入,加上严苛的质量标准与丰富的调音经验,能够呈现出较好的音响效果,这个后期凤凰网汽车也会专门对音响系统进行解读,可以肯定的是,就音乐播放效果来说,同级别应该没有能与名爵HS相比的。

还有网友说预售价偏高?

这一点必须要为名爵HS正名,以级别、配置、动力表现、科技配置来说,顶配不到20万,已经相当超值了,而且名爵还是正宗的英国汽车品牌,虽然属于上汽集团,但其主要参考对比的也应该是CR-V等合资SUV,所以目前公布的2.0T车型17.18-19.78万元的预售价区间也就不高了。

言归正传,本期的主题是名爵HS的品质如何构建,为此凤凰网汽车与3位名爵HS的项目负责人进行了沟通,包括上汽乘用车公司副总经理陶海龙先生、负责名爵HS平台统筹规划/技术方案确定/技术指标把控的上汽乘用车项目管理部整车平台总工程师姜骏先生、负责名爵HS整车动力性能匹配/驾乘品质调校工作的上汽乘用车整车集成部总监康飞先生。

上汽乘用车公司副总经理陶海龙

上汽乘用车项目管理部整车平台总工程师姜骏

上汽乘用车整车集成部总监康飞

对于名爵品牌,陶海龙先生表示当名爵品牌归属上汽以后,其团队学到了很多,深受名爵品牌文化的影响,努力传承名爵品牌和汽车文化,并通过来自上汽新四化发展战略指导,进行深入的创新,获得更好的产品力和发展。

对名爵HS,陶总用到“面子、里子、底子”这三个关键字。

面子,是构成产品品质很重要的一个要素。名爵对面子或者产品品质的态度一丝不苟,所谓的难和简单,实际上取决于要求是多少。以名爵HS大曲面的外部工艺为例,挑战十分大,从专业的眼光看,已经做到非常非常精致了,不比任何一家高端汽车品牌差,已经达到了行业领先的水平。

里子,名爵是一个运动化品牌,HS秉承名爵品牌always YOUNG的精神,为了体验这种传承,HS特意在方向盘上增加了红色按纽,可以实现“Super Sport超级运动”模式,按下之后仪表会进入橙色的Super Sport界面,而电动转向会更加精准、转向力会适当增加、发动机也会适当增加喷油量,甚至还可以在排气系统听到更加澎湃的声音,综合从触觉、听觉、视觉方面进入到Super Sport超级运动模式的状态,满足大家的需求。

底子,名爵HS是一辆荷尔蒙SUV,也是一辆安静的SUV,一辆让人带感的SUV。这样的SUV,必须做到让驾乘人员听到想听的,隔绝不想听的。为了打造同级最佳的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)水准,开发团队24小时不停地研究讨论,通过传感器分析不断的去捕捉、去消除不同频率段的不同声音,最后呈现出的状态大大的超出了原有的预期。

除了NVH之外,对双离合变速器的升级也是HS开发工作的重点,2年多的开发时间,目标就是“第一是平顺、第二是平顺、第三还是平顺!不仅做到平顺,还要符合名爵品牌always YOUNG这个DNA,要符合荷尔蒙SUV的定义,所以不光要平顺,还要有激情。所以上汽全新一代6速湿式双离合变速器速比增大、响应更快、承扭能力得到了20%的提升。同时,为了做好双离合的平顺性,选用了新一代国际上先进的进口的离合器电磁控制阀,让控制更加精准、更加柔滑、丝滑。

“三心二意”的感觉

名爵HS希望给消费者带来一种三心二意的感觉,“三心”就是开心、放心、省心,开心是驾驶的快乐的感觉;放心是有MG PILOT系统,有这样36米级的刹停表现;省心是高性能的发动机,还有AWD的城市智能四驱系统,在使用的过程当中节省用车的费用。

“三心二意”的“二意”就是,买了这辆车,一定会让大家满意,开起来很惬意。

为了实现上面提到的“放心”,名爵HS除了传统的车身的强度,包括副车架、全副车架等基础的设施之外,同时引用了MG PILOT主动安全系统,在视觉芯片上采用是先进驾驶辅助技术及自动驾驶的全球领导者Mobileye,名爵HS用了这样的系统,确保了系统应用的过程当中,跟国际一流品牌保持在一个水平,同时为了确保这个系统是安全可靠的,在今年的年初,中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试上,这套系统是百分之百通过的,模拟客户在平时使用过程当中,低速跟车、刹车、急停等情况,用了这套系统,希望大家在开车的过程当中,真正体验到开车乐趣。

此外,名爵HS还完成了“三高”(,高温、高原(高海拔)、高寒)挑战,整个里程有500万公里,也是能够确保“三心”实现的基础。

可以说,在荷尔蒙SUV的产品经理人背后,是成千上万人的荷尔蒙团队力量。要造这样一辆率先满足新时代年轻需求的精品SUV,要有强大而完善的体系支撑,以及设计、材料、生产、质量等林林总总的部门通力协作。在外界眼中,名爵HS可以说是惊艳了整个SUV市场,但名爵HS开发和制造乃至推向市场的过程,却是一个艰苦卓绝的通力协作的过程。

在9月下旬,名爵HS会正式上市,届时除了将公布2.0T全系车型指导售价外,还会公布1.5T车型的阵容与售价,凤凰网汽车也会在现场为您带来快速报道,敬请期待。

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责任编辑:郭啸 PA009
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