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丰田在管理层变革中活用外国人选 向移动出行供应商过渡

2018年12月05日 17:11:21
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来源:凤凰网汽车 作者:哈威

AG平台官网,  从某种意义上讲,梅耶尔把她的计划看作是一种回归——对雅虎初心的回归。雅虎的知名度和市值在1990年代末都有所增长,因为它是当时用户体验最好的网站。梅耶尔相信,雅虎可以顺应“PC时代”向“智能机时代”转变的东风,让雅虎的移动端浏览体验也变得更为友好。换句话说,雅虎需要成为一个真正伟大的“应用公司”。梅耶尔想把雅虎的产品数量从一百多款精简到十几款左右。她和她的首席营销官凯茜-萨维特(Kathy Savitt)进行了一些调研,发现用户在移动上经常会做的事。她把这些行为称作“日常习惯(Daily Habits)”,其中包括阅读新闻、查询天气、读电邮和分享照片。梅耶尔决心让雅虎在上述所有方面都创造出最好的应用。

  在TD-SCDMA基带芯片方面,T3G芯片已经采用90nm工艺,整体方案芯片组的芯片数量也将从原来的7颗减少到5颗;凯明借助德州仪器平台,第二代芯片也进入到90nm工艺;而展讯则直接将其芯片方案,在未来产品中达到90nm工艺,且延续目前产品中的单芯片策略。重邮将进一步提高产品集成度,配合中芯国际65nm工艺开发计划,跨过90nm设计,直接采用65nm技术开发。华尔街投行勾勒2018年美国经济全景图  据悉,作为国内第一款完全“免改装、免安装”的一体化设计的车载MP3,朗科系列车载MP3在一上市就引起了广泛轰动,并受到广大汽车用户的热烈欢迎,部分地区一度出现抢购热潮。目前,包括多家汽车厂商也已经和朗科公司洽谈合作事宜。车载MP3正在风靡全国。

凤凰网汽车讯 丰田正在重组其管理阵容,为其从传统汽车制造商向新的移动出行供应商的过渡中尝试注入灵活性和更快的决策力。其中丰田北美CEO兼现任日本丰田高管詹姆斯·伦茨将成为一名运营官。

首席执行官丰田章男2018年11月30日在新闻发布会上表示,随着丰田面临快速变化的汽车行业的挑战,这些变化将创造出更加扁平化、多化的员工队伍。

人员变革还旨在通过为初级管理人员提供更快的晋升途径来培养年轻人才。这省去了传统的基于资历的梯形系统中的“排资论辈”。丰田表示,不是年龄或教育,而是人才和能力才是职业发展的决定性因素。

作为变革的一部分,丰田章男将担任首席品牌官(CBO)。前设计主管福市笃雄此前曾担任雷克萨斯奢侈品牌的类似职位。丰田章男将成为丰田和雷克萨斯品牌的首席品牌代言人。

丰田章男表示:“对我们组织结构的修改是通过减少结构层数来重新设计的,以便能够更迅速地得出结论、做出决策并立即采取行动,令丰田重生。我们的目标是直接采取行动并使我们的愿景成为现实。”

这些变更将于2019年1月1日生效,消除了管理人员级别的一级执行职位,将其与级别进行折叠并使层次结构扁平化。高级管理人员将重新担任运营官员。副级执行层或董事会结构没有变化。

除詹姆斯·伦茨将成为一名运营官外,拉丁美洲CEO Steve St. Angelo、欧洲CEO Johan van Zyl和雷克萨斯总裁泽良宏也将如此。

随着汽车公司在电动汽车、自动驾驶汽车和移动互联方面开展新业务,丰田汽车一直在努力在丰田内部培养更具弹性的创业心态。

丰田章男说,“人尽其用各尽其职”是推动变革的关键。汽车的概念即将进行转型,”丰田章男说。 “没有什么比创造一种企业氛围更重要了,在这种氛围中,擅长自己所做工作的专业人士可以在出现管理问题时发挥作用。”

丰田过去常常每年进行一次大规模的公司管理变革,通常是在4月份的财政年度开始之前。但近年来,为了更快地适应行业的变化,丰田一直在改变管理层。

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责任编辑:郭啸 PA009
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