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小鹏-G3

超低价好车团购

场地体验小鹏G3量产版 用实力回应质疑

2018年12月03日 09:20:36
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来源:凤凰网汽车 作者:王洋

AG平台官网,  根据“移动梦网”创业计划,中国移动与SP的利益分成比例为15:85,即“移动梦网”收入的85%归SP所有,15%归中国移动,且由中国移动来承担坏账风险。据中移动有关方面负责人透露,也恰恰是这种SP拿大头,运营商拿小头的分成模式大大刺激了SP的热情,使之纷纷到“移动梦网”。据不完全统计,在“移动梦网”项目上,目前月收入超过1000万的SP有5家,超过500万的有15家,超过200万的有30家。受此影响,以三大门户网站为首的中国感念股应声而涨,一路飙升,在低迷一片的纳斯达克中独领风骚,并带动了中国互联网业的整体发展。

  按照惯例,“核心利益”一词涉及的是国家主权和领土完整,中国在这方面绝不会让步。到目前为止,正式被中国列入“核心利益”的包括台湾、西藏和新疆。小池百合子称,如今,中国正意欲把核心利益一词用于与日本的钓鱼岛之争,甚至将它用于对南海的主张。斯特罗尔:与马萨形同陌路 库比卡能捏合车队  由于长城电脑不断强化生产经营,增强成本意识,加强对的管理力度,不断提升产品工艺,所以在今年第一季度业务收入实现利润3076万元,同比增长了19.73%,而其他业务收入也一改去年一季度亏损109万元的颓势,今年一季度其他业务实现赢利963.7万元,而在今年一季度,长城电脑实现净利润近1亿元,与去年同期相比增长了9.18个百分点。其收入主要来源的计算机及相关业务一季度的毛利率为7.05%,而关联就贡献了其中的4.85个百分点。

凤凰网汽车·场地体验 有人说,“站在风口,猪都能飞起来”,所以在这几年中,我们见到了各种各样的造车新势力揭竿而起,手持大把的资金和PPT奔向风口,而如今大浪淘沙,有的企业产品已经落地开花,有的还飘在空中。

AG平台官网小鹏G3小鹏汽车产品上市的首款量产车型,这家以其创始人名字命名的互联网汽车企业,成立于2014年,面对行业对新势力造车信心的下滑,小鹏汽车在今年4月份正式发布了首款面向普通消费者纯电动SUV小鹏G3,并将于12月12日正式上市。而在本次上市前简短的新车品鉴活动中,小鹏再次用实际行动来回应质疑。

另外,车头下方的“小嘴”进气格栅拥有智能开闭功能,在不同状态下为空调、电池散热等提供适当的风量。

尺寸部分,小鹏G3的车身长宽高尺寸分别为4470×1820×1600毫米(带车顶摄像头高度1668毫米),轴距2610毫米,属于标准的紧凑型SUV身材。新车未来将推出尊享版、智享版、悦享版共计3款车型,补贴前的售价区间为20-28万

就像手机厂商喜欢追求大尺寸的“全面屏”一样,小鹏G3中控、仪表盘上的两块大液晶屏堪称汽车界的“全面屏”,特别在中控部分,几乎实现了全触摸操作。对这种无疑提升了科技感,但同时也在一定程度上降低了操作体验,不过好在小鹏G3加入了好用的语音交互系统,以此弥补触摸操作的实用性。

毫不夸张的说,车顶这台智能相机是这台车上最能吸引人眼球的点,不过也是争议较大的地方之一。诚然,过于单一且略显鸡肋的功能让人们对其预期和现实功能上跌了一个大跟头,而且外凸的设计肯定会增大空气阻力。不过这也只是1.0基础版本,未来还将对其进行功能升级,另外这台智能相机目前只会出现在高配车型上,未来或许也将提供选装。

活动之中还安排了小规模的试驾体验环节,在海马小鹏工厂的试车道上进行短距离加速、制动、爬坡等项目,但由于体验时间有限,未能带来全面的试驾感受,以下内容仅供参考,我们会在以后的试驾活动中带来更详细的试驾体验。

动力方面,小鹏G3将搭载一台最大功率为145千瓦、峰值扭矩为300牛米的电动机,最大车速可达170公里/时;该车将搭载容量为47千瓦时的三元锂电池组,带有液冷恒温功能,续航里程方面,新车NEDC工况续航为365公里。

总结:毫无疑问,小鹏G3赶在上市之前又一次的秀了把肌肉,当然,不同于“PPT发布会”或者特供样车体验,小鹏G3是实实在在的把产品落地。在海马小鹏工厂中,我们看到了小鹏G3正在紧锣密鼓的生产中,而小鹏汽车给出的上市即交付的承诺也给投资人和消费者服下了一颗定心丸。

从产品角度来说,小鹏G3虽然还有不少可改进的地方,但从完成度、科技智能化方面来看,已经达到行业中上水平,特别在科技化配置以及驾驶感受上,作为造车势力的新秀,已经具备了和传统厂商相竞争的实力。如今小鹏G3量产版即将上市,最艰难的一步已经跨出,接下来的第二步、第三步...就会更加顺理成章。

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责任编辑:王洋 PA033
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